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“开源生态 共创共享”第二届汽车开发者大会圆满落幕
云栖网：2022年8月3日，由国家智能网联汽车创新中心(以下简称“创新中心”)和中国汽车工程学会联合主办的第二届汽车开发者大会在北京亦庄亦创国际会展中心成功召开。“开源生态、共创共享”成为本次大会的主题。
国家智能网联汽车创新中心专务副主任王跃建作为本次汽车开发者大会主持嘉宾宣布首届汽车开发者大会开幕，并提出智能网联汽车行业随着汽车与电子、软件、通信、人工智能、大数据等多个产业的跨界融合日渐繁荣昌盛，我国智能网联汽车行业逐渐形成覆盖车、路、云、智能交通、智慧城市的软硬件结合型立体网状生态系统。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长、国家智能网联汽车创新中心执行主任首先发表致辞，他提出汽车的数字化转型将是汽车行业下一阶段要攻克的重要课题，智能网联汽车的快速发展，亟需具备跨学科知识与思维、软硬能力兼备的复合型开发者。呼吁业界同仁们秉持开放心态，通过融合创新，突破产业核心共性关键技术，促进产业生态建设，加强跨领域协同与产业共生，为中国智能网联汽车产业转型与发展集聚智慧和力量。
中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南做本次大会主旨演讲《拥抱开源：为全球科技创新贡献中国智慧》，倪院士指出当前的形势下，支持发展开源将是中国实现技术积累和取得突破的新捷径，也是参与全球科技治理的新方式，构建全球科技共同体，推动开放协同创新的新模式。
国家智能网联汽车创新中心常务副主任郑继虎分享了主题为《共创共享，践行汽车开发者生态建设》演讲，提出智能网联汽车在跨界产业融合趋势影响下，产业链、价值链、技术链正在不断演进，新的生态正在形成逐步向数字化的方向演进，需要具备跨学科知识与思维的复合型开发者，创新中心携手生态合作伙伴构建以“发布者-开发者-支撑体系-组织体系”为核心要素的开发者生态体系架构，引领“汽车开发者生态”和“开源社区”建设，组织行业在ICV算法、数字汽车、操作系统等共性技术领域进行深耕，推动我国卡脖子技术短板突破，打造我国智能网联汽车发展基石。
国家智能网联汽车创新中心智能事业部总经理徐月云做了《智能算法协同开发与测试评价实践》的精彩分享，创新中心在去年发布智能网联汽车基础算法协同开发平台，通过打通从开源算法到半开源算法到商业算法的流程环节，汇聚算法人才，构建ICV算法共享共用的生态，建设算法认证体系，提高行业开发效率，协同降低长尾效应。
国家智能网联汽车创新中心常务副主任郑继虎分享了主题为《共创共享，践行汽车开发者生态建设》演讲，开发者生态建设离不开支撑体系，算法的开发也离不开测试验证，国家智能网联汽车创新中心聚焦关键的核心技术，以太和桥基地为基础，联合行业资源，建设国内领先、国际一流的智能网联汽车产品技术研发、试验验证和测试评价综合基地。
国家智能网联汽车创新中心科研经营部部长李乔作为下半场会议主持嘉宾，对本届大会交流内容进行总结，第二届汽车开发者大会让我们看到了创新中心携手生态合作伙伴为我们奉献了一场精彩的生态盛筵，让开源生态在这里升温，让创新共享在这里传播，让开发者打造产业新潮流！
