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摩比斯E-Corner Module获评2022“全球新能源汽车前沿技术”
8月27日， 在2022世界新能源汽车大会上，摩比斯“滑板平台转向制动悬架一体化轮端驱动轮技术即E-Corner Module技术”被评选为“全球新能源汽车前沿技术”，成为全场瞩目的八项前沿技术之一。
本次评选共有125项候选技术参与，汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果，由31位国内外知名专家学者评选，八项前沿技术和八项面向量产应用的创新技术脱颖而出。
前沿技术采用“专利文献扫描+专家综合研判”的评价方法，对当前研究热点进行了深刻洞察，识别出智能电池、新型驱动系统、智能网联汽车预期功能安全、先进汽车材料与工艺等八个前瞻技术方向，全面反映了汽车电动化、智能化、网联化技术创新的新趋势。摩比斯E-Corner Module作为未来城市交通下一代车轮技术入选，进一步证明了该项技术的前瞻性和广阔的应用前景。
在狭窄的街道掉头行驶，不仅对新手，对老司机也是不小的挑战。汽车可以原地旋转进行完美转向吗？摩比斯正将这个看似天方夜谭的想法变成现实。E-Corner Module技术是摩比斯专为电动和环保汽车设计的集成模块化平台，以轮毂电机为基础，集成了线控制动、线控转向、电子减震等部件，赋予汽车四轮驱动能力，车轮可进行180度转动，轻松实现原地转弯、横向行走、平行泊车等功能，提高车辆在城市狭窄街道上行驶的灵活性和敏捷性，改善城市驾驶环境。更为重要的是，E-Corner改变了现有车辆通过机械轴从方向盘连接到车轮的方式，部件之间无需任何机械连接，这将打破车辆轴距、车门方向、车辆尺寸等局限与定式，为汽车设计带来全新可能。尤其对咖啡馆、医院、共享用车等城市场景专用车辆来说，E-Corner式改变将对运营效率产生至关重要的影响。
E-Corner概念早在2018年就已发布，经过4年的发展和进化不断成熟，摩比斯已将该模块应用于诸多产品中，其中最具代表性的就是在CES2022中首次亮相的氢能源出行概念车——M.Vision 2GO，通过E-Corner该车可原地旋转实现坦克式掉头，还可以像螃蟹一样横向行驶。经过大量的可靠性验证和量产可行性研究，摩比斯将携手全球汽车制造商通过E-Corner Module技术共同打造全新专用车辆移动出行解决方案。
自2019年以来，世界新能源汽车大会已连续4年累计评选出33项创新技术和28项前沿技术，受到了国内外产学研各界的高度关注。科技评选结果对新能源汽车技术研究和产品开发起到了重要的方向指引作用，促进了创新要素和产业资源的集聚，已成为全球新能源汽车创新发展的风向标。
本届大会在北京、海南两地召开，来自14个国家和地区的1500多位代表，围绕“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”展开交流研讨。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告。中国科学院院士、清华大学教授、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布评选结果。
